隧道施工*的逃生管道安全物質(zhì)設(shè)置的距離是根據(jù)隧道施工現(xiàn)場開挖距離確定，一般一個隧道口放置隧道逃生管道到安全距離是從開挖點(diǎn)到后面加固點(diǎn)延長30米為有效安全距離。隧道逃生管道尺寸為：800*30mm。

    隧道逃生管道規(guī)格：800*30mm，長度：3米 6米等，逃生通道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求，隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。

    管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道質(zhì)量高,耐壓性好、材料重量輕,不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

產(chǎn)品特性

1.耐磨損

超高分子量聚乙烯*的分子鏈結(jié)構(gòu)使其具有*的抗滑動摩擦力，耐磨性是Q235的7倍、不銹鋼的5倍，是酚醛樹脂的18倍、尼龍的6倍、聚四氟乙烯的5倍。

2.耐沖擊性。

耐沖擊是逃生管道，超高分子逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強(qiáng)度非常高，他比以耐用消費(fèi)品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還高3--5倍，其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加提高。當(dāng)分子量達(dá)到150萬時，沖擊強(qiáng)度達(dá)到高值，以后隨著分子量增加沖擊強(qiáng)度有所降低。

3.耐腐蝕

超高分子量聚乙烯化學(xué)穩(wěn)定性*，是一種惰性材料，能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)溶劑的侵蝕，在濃度小于75%的硫酸、濃度小于20%的硝酸中性能不會改變，在自然界中數(shù)十年不會分解老化，使用壽命長達(dá)50年。

4.自潤滑、不結(jié)垢“出淤泥而不染”

   超高分子量聚乙烯管材內(nèi)壁光滑，粗糙度僅為Ra0.00022，*使用不結(jié)垢、不滋生細(xì)菌；而鋼管、鑄鐵管內(nèi)壁粗糙度為Ra0.01-0.09，易結(jié)垢、長苔，影響管材的輸水流量并污染水質(zhì)，影響人的身體健康。特別在環(huán)境惡劣、泥沙多的地方，超高分子量聚乙烯管材的自潤滑性能更充分顯現(xiàn)出來。

5.耐低溫

超高分子量聚乙烯管材耐低溫性能優(yōu)異，在零下70攝氏度，仍保持機(jī)械性能不改變，冬季施工時不必采取特殊保護(hù)措施，不會發(fā)生管材脆裂。是可在接近零度的溫度下工作的工程塑料。

存放

① 管材、管件應(yīng)該存放在通風(fēng)良好、溫度不超過40℃的庫房或簡易的棚內(nèi)。

② 管材應(yīng)水平堆放在平整的支撐物或地面上。堆放的高度不宜超過1.5米，當(dāng)管材捆扎成

1mx1m的方捆，并且兩側(cè)加支撐保護(hù)時，堆放高度可適當(dāng)提高，但不宜超過3m,管件應(yīng)逐層疊放整齊，應(yīng)確保不倒塌，并且便于拿取和管理。

③ 管材、管件在戶外臨時堆放時，應(yīng)有遮蓋物。

④ 管材存放時，應(yīng)將不同直徑和不同壁厚的管材分別堆放。

搬運(yùn)

① 管材搬運(yùn)時，必須用非金屬繩吊裝。

② 管材、管件搬運(yùn)時，應(yīng)小心輕放，排列整齊。不得拋摔和沿地拖曳。

③ 寒冷天氣搬運(yùn)管材、管件時，嚴(yán)禁劇烈撞擊。

運(yùn)輸

①車輛運(yùn)輸管材時，應(yīng)放在平車底上，船運(yùn)時，應(yīng)放置在平坦的船艙內(nèi)。運(yùn)輸時，直管全長應(yīng)設(shè)有支撐，盤管應(yīng)疊放整齊。直管和盤管均應(yīng)捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放觸不應(yīng)有可能損傷管材的尖凸物。

②管件運(yùn)輸時，應(yīng)按箱逐層疊放整齊，并固定牢靠。

③管材、管件在運(yùn)輸途中，應(yīng)有遮蓋物，避免曝曬和雨淋。