在汽油油氣揮發(fā)問題日漸嚴峻的當下，出于要求，目前現(xiàn)有和新建的加油站都需要進行汽油油氣回收系統(tǒng)設(shè)計和改造，以提高油品質(zhì)量、避免對環(huán)境造成的污染、減少不必要的經(jīng)濟損失。下面就三次油氣回收工藝的具體流程、工藝原理以及油氣回收技術(shù)應用現(xiàn)狀進行簡單分析。

　　醇類氣體回收裝置-正丁烷冷凝回收系統(tǒng)-三次油氣回收工藝流程：三次油氣回收系統(tǒng)，即油氣排放處理裝置通過管道與油罐連接形成的密閉回路。處理裝置的入口設(shè)有電磁閥和壓力傳感器，當檢測到油罐氣相空間的壓力上升至裝置的啟動壓力時，電磁閥開啟，吸入的油氣經(jīng)過相關(guān)工藝處理后被液化分離，得到的高濃度油氣（或液態(tài)油）回收至油罐中再次利用，而其余空氣通過尾氣排放管排出；當檢測到罐內(nèi)氣相空間的壓力下降至停止壓力時，處理裝置停止運行，結(jié)束本次處理過程。

　　醇類氣體回收裝置-正丁烷冷凝回收系統(tǒng)-三次油氣回收工藝原理：

    1.吸收法。是利用油氣中不同組分在液體中具有不同濃解度的性質(zhì)來分離分子狀態(tài)污染物的一種凈化方法。

　　2.冷凝法。油氣在不同溫度和壓力下有不同的飽和壓，可以通過加壓和降溫技術(shù)，將油氣從氣態(tài)冷凝到液態(tài)?？梢圆捎枚嗉夁B續(xù)冷卻的方法回收油氣。

　　3.吸附法。是在特定的條件下，利用多孔固體吸附劑（如活性炭）對油氣中各組分的吸附能力不同，選擇性吸收一種或幾種成分進而實現(xiàn)油氣回收的目的。

　　4.膜分離法。膜分離技術(shù)是一門與現(xiàn)代化工業(yè)緊密相連的技術(shù)。其原理是以毛細管冷凝機理為主，使用膜分離法回收油氣，可以通過加壓、冷卻的方法進行回收。

　　三次油氣回收技術(shù)應用現(xiàn)狀：油氣排放處理裝置從原理上可分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。由于四種油氣排放處理工藝各具優(yōu)點和缺點，因此通常會采用多種工藝結(jié)合的方法，以達到優(yōu)勢互補的目的。目前，我國油氣排放處理裝置應用的主流處理工藝包括：吸附法、冷凝-吸附法、冷凝-膜處理法。