說起“油氣回收”一些人肯定是知道怎么回事的，但是要說“冷凝吸附油氣回收”，相信很多人是不清楚的。下面就讓小編來給大家講解下加油站的油氣回收相關(guān)知識吧，一起往下看哦!

  冷凝吸附油氣回收工作原理

1、冷凝法工作原理

是利用油氣在不同溫度和壓力下具有不同的飽和蒸氣壓，通過降低溫度或增加壓力，使油氣首先凝結(jié)出來。

2、吸附法工作原理

是利用油氣中各組分與吸附劑(活性炭、活性炭纖維、硅膠、分子等)間結(jié)合力不同，實現(xiàn)難吸附組分與易吸附組分的分離。

3、冷凝吸附法工作原理

  就是把這兩種方法進行結(jié)合起來，通過采用低溫，使油氣內(nèi)有機物組分冷卻至露點以下，進行液化回收。因為其結(jié)合了兩種處理方法，所以油氣回收處理效果很好，應用較為廣泛。

  冷凝法油氣回收流程

一階段、預冷

油氣在進入高溫級換熱器h1之前，首先經(jīng)過預冷級單元預處理，溫度降低至4℃左右，除去原料氣中大部分水蒸汽。

二階段、淺冷

油氣進入換熱器h1，放熱降溫至-30～-40℃，回收油氣中C6等高碳烴類物質(zhì)。

三階段、深冷

油氣進入中溫級換熱器h2，溫度降至-70～-80℃，C5和大部分 C4組分被冷凝。

四階段、超低溫轉(zhuǎn)換

油氣進入低溫級換熱器h3，溫度降至-105～-110℃ 范圍，C4等高碳烴類物質(zhì)碳全部冷凝，尾氣中僅存少量C3以下組分。

  冷凝吸附油氣回收的優(yōu)點

1、有效的結(jié)合了冷凝法和吸附法的優(yōu)點，油氣回收理由的效率更高，也更加的有效率，更加的有性價比。

2、由于用吸附系統(tǒng)對油氣進行了富集，三級冷凝要處理的油氣就大大的降低了，能耗也降低了。

3、經(jīng)過二級冷凝的油氣是中低溫油氣，活性炭床的不會產(chǎn)生高溫熱點，吸附系統(tǒng)也克服了安全隱患。

加油站的油氣回收，氣體壓縮式制冷機

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