氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素

在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，有幾個(gè)設(shè)計(jì)要素要考慮，*個(gè)與被輸送物料的物理特性有關(guān)。堆積密度、磨蝕性、硬度、粒度/分布/形狀、水分含量、溫度和靜電都是考慮因素。氣力輸送系統(tǒng)的速率，長(zhǎng)度和管道路線配置將影響整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

另一方面，并非所有物料都需要流化才能有效地通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)。例如，如果正確計(jì)算了系統(tǒng)的長(zhǎng)度和壓力，則中等大小的顆粒無(wú)需流化即可輸送。這些計(jì)算需要經(jīng)驗(yàn)和測(cè)試才能成功。

要考慮的另一個(gè)領(lǐng)域是否需要將其他輸送線空氣噴射器合并到輸送系統(tǒng)中。通過(guò)沿輸送線定期引入空氣，某些系統(tǒng)將更有效地運(yùn)行。在上面討論的流化實(shí)例中，增加空氣脈沖可以幫助確保粉體物料以小速度在整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)中正常輸送。

行業(yè)中的大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)都是稀相氣力輸送系統(tǒng)，其中氣體速度相對(duì)較高，而固體含量較低。有多種選擇可以使這些系統(tǒng)可靠地工作。大口徑的管道和輸送的氣體速度遠(yuǎn)高于小值，這是安全的選擇（但是效率低下）。出于經(jīng)濟(jì)成本和節(jié)約能源的考慮，很多用戶希望能降低氣力輸送的成本，推動(dòng)了氣力輸送技術(shù)的發(fā)展。通過(guò)以下方式使氣力輸送更加節(jié)能：