減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)一諾研發(fā)
適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。滿足《QC/T545-1999 汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

減震器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)一諾研發(fā)
設(shè)備描述：
1.主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，直線伺服作動(dòng)器下置。由移動(dòng)橫梁、橫梁夾緊松弛機(jī)構(gòu)、立柱、伺服作動(dòng)器、升降油缸、工作臺(tái)、液壓夾緊模塊等部分組成；
2.采用一個(gè)泵站，泵站配備兩臺(tái)100升力士樂(lè)油泵，當(dāng)使用流量小時(shí)，只需要開(kāi)啟一臺(tái)油泵，當(dāng)需求流量大時(shí)，兩臺(tái)油泵同時(shí)開(kāi)啟。兩臺(tái)油泵既可以合并成一路工作，也可以*獨(dú)立供油，互不干擾。給電路的安全啟動(dòng)和使用過(guò)程中的節(jié)能都起到作用。
3.采用恒壓變量方式，液壓壓力自動(dòng)伺服調(diào)節(jié)，根據(jù)試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)器的使用流量提供高壓油，大大減少泵站發(fā)熱量，發(fā)熱量為其他定量泵的二分之一；
4.高低壓切換閥組：采用成熟的電磁閥、溢流閥及節(jié)流閥組合技術(shù)進(jìn)行高低壓軟切換（由伺服控制器自動(dòng)控制）；
5.伺服油箱：
a、全封閉標(biāo)準(zhǔn)伺服油箱，配置溫度傳感器、電子液位計(jì)等；
b、具有溫度測(cè)量、空氣過(guò)濾裝置；
c、具有溫度顯示、溫度設(shè)定、油位顯示功能；

技術(shù)指標(biāo)：
zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±25KN，
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±20KN，
頻率范圍：0.001-20Hz；
作動(dòng)器zui大行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；
試驗(yàn)速度：0.005～2mm/s；
zui大試驗(yàn)空間（作動(dòng)器上端面至力傳感器下端面）：1100mm；
試驗(yàn)工位：一個(gè)性能試驗(yàn)工位；