JBC-20系列微機(jī)控制減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是由加載系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、空間調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、一諾精密測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制顯示系統(tǒng)以及裝夾機(jī)構(gòu)等組成,主要用于檢測(cè)各類(lèi)減速機(jī),RV系列減速機(jī)的背隙、額定扭矩、傳動(dòng)比。也適用于對(duì)各類(lèi)減速機(jī)減速箱的正反轉(zhuǎn)空載重復(fù)定位檢測(cè)、回程間隙、背隙測(cè)試、背隙弧分測(cè)試、zui小啟動(dòng)扭矩檢測(cè)等的性能測(cè)試。
微機(jī)控制減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)分類(lèi)描述:
1、主機(jī)(減速器):主體采用臥式結(jié)構(gòu),整體工作臺(tái),以保證整機(jī)剛度;主機(jī)左端伺服電機(jī)為減速機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī),通過(guò)快換連接夾頭可與不同規(guī)格減速機(jī)輸入端連接,主機(jī)中間部分放置被檢測(cè)減速機(jī),減速機(jī)輸出端連接轉(zhuǎn)角測(cè)量傳感器、聯(lián)軸器、支架、扭矩傳感器、支架、聯(lián)軸器和制動(dòng)器,此部分位于主機(jī)右端。同樣的原理,來(lái)檢測(cè)電機(jī)和制動(dòng)器。
2、空間調(diào)節(jié):減速器等被測(cè)工件安裝在小工作臺(tái)上,小工作臺(tái)安裝在直線(xiàn)導(dǎo)軌上;采用中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口精密重型直線(xiàn)導(dǎo)軌,不但承受的靜力矩大,而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大,定位精度高,并且有防塵裝置和潤(rùn)滑系統(tǒng),易于移動(dòng)。
3、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和加載系統(tǒng):采用交流伺服電機(jī)和交流伺服驅(qū)動(dòng)器,輸出扭矩大,速度調(diào)節(jié)范圍寬,加載均勻、平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)。
微機(jī)控制減速機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù):
1、加載zui大扭矩:1500N.m
2、扭矩測(cè)量范圍:30-1500N.m
3、扭矩分辨力:zui大扭矩的1/±300000,全程不分檔
4、扭矩示值相對(duì)誤差:優(yōu)于±1%(正反兩個(gè)方向)
5、減速器輸出轉(zhuǎn)速:0.1-1rpm
6、扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:無(wú)限制
7、扭轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差:示值精度的±1%以?xún)?nèi)
8、同軸度:Ф0.2mm以?xún)?nèi)
9、電源電壓:AC220V 50Hz
10、扭轉(zhuǎn)方向:正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)
用戶(hù)評(píng)論
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