焦化廠配煤車間除塵器改造技術(shù)流程

針對粉碎機(jī)工作時(shí),大塊煤被擠壓、撞擊、粉碎,后經(jīng)溜槽卸到下面的皮帶機(jī)上,該過程將產(chǎn)生大量煤塵,其濃度*。粉塵產(chǎn)生后,在環(huán)境中的氣流帶動(dòng)下,向周圍擴(kuò)散,形成粉塵污染。

針對配煤皮帶產(chǎn)生的煤塵,主要是在皮帶機(jī)的頭部和尾部安裝密封溜槽,防止落煤時(shí)大量煤塵飛揚(yáng),將這些溜槽的上料口溜槽處進(jìn)行四周密封,在其下部裝設(shè)橡膠皮,直接與皮帶密封接觸,橡膠皮的結(jié)構(gòu)對除塵效果影響很大,橡膠皮的制作是將舊皮帶剪成15~20mm寬,1/4部分疊加成1塊簾子,這樣既方便皮帶機(jī)上物料通行,又有良好的密閉性能。另外,皮帶運(yùn)輸時(shí)噴水也是配煤系統(tǒng)中抑塵的有效方法,可*地降低轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的煤塵污染。

粉碎機(jī)上、下料口處是整個(gè)配煤系統(tǒng)中粉塵產(chǎn)生為集中的區(qū)域。針對粉碎機(jī)工作時(shí),大塊煤被擠壓、撞擊、粉碎,后經(jīng)溜槽卸到下面的皮帶機(jī)上,該過程將產(chǎn)生大量煤塵,其濃度*。粉塵產(chǎn)生后,在環(huán)境中的氣流帶動(dòng)下,向周圍擴(kuò)散,形成粉塵污染。因此,在配煤新、舊系統(tǒng)的粉碎機(jī)崗位各建立一套脈沖袋式除塵器進(jìn)行除塵,每套除塵器還可以兼顧粉碎機(jī)上、下料口相鄰的2條皮帶,效果較好。

配煤系統(tǒng)通過經(jīng)常維護(hù)溜槽、及時(shí)更換擋煤橡膠皮和擋簾定期更換效果差的皮帶機(jī)清掃器等一系列封塵和抑塵措施粉塵治理的效果較好,尤其是粉碎機(jī)上、下崗位安裝除塵器后,崗位作業(yè)空間環(huán)境得到*。

焦?fàn)t四大車有:裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺(tái)上。
護(hù)爐設(shè)備是包括爐柱、保護(hù)板、縱橫拉條、彈簧、爐門框、抵抗墻及機(jī)側(cè)、焦側(cè)操作臺(tái)等。主要作用是利用可調(diào)節(jié)的彈簧的勢能連續(xù)不斷的向砌體施加足夠的、分布均勻合理的保護(hù)性壓力，使砌體在自身膨脹和外力作用下仍能保持完整性和嚴(yán)密性，并有足夠的強(qiáng)度從而保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。
加熱煤氣供入設(shè)備，大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式，可用兩種煤氣加熱，作用是向焦?fàn)t輸送和調(diào)節(jié)加壓煤氣。
荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括:上升管、橋管、水封閥、集氣管、吸氣管、焦油盒以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)。其作用為:一是將出爐荒煤氣順利導(dǎo)出，不致因爐門刀邊附近煤氣壓力過高而引起冒煙冒火，但又要保持和控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過程中為正壓;二是將出爐荒煤氣適度冷卻，不致因溫度過高而引起設(shè)備變形，阻力聲高和鼓風(fēng)、冷凝的負(fù)荷增大，但又要保持焦油和氨水良好的流動(dòng)性。

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