氣缸應(yīng)用領(lǐng)域介紹     

氣動技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，氣缸作為一種典型的氣動元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用，氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。   氣缸種類：  氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和 做往復(fù)擺動兩種類型做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸 和沖擊氣缸4種。  

    1.單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

    3.膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。  

    4.沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

• 無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。無桿氣缸有較大的承載能力和抗力矩能力用缸徑Φ10mm～Φ80mm，  

6. 做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。