dzw多回轉(zhuǎn)電動裝置、總線型電動執(zhí)行機構(gòu)品介紹:
電氣部分結(jié)構(gòu)

多回轉(zhuǎn)閥門電動執(zhí)行機構(gòu)，通稱為Z型。適用于啟閉件做直線運動的閥門，如閘閥、截止閥、隔膜閥、閘門、水閘閥等。用于閥門的開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)。是對閥門實現(xiàn)遠(yuǎn)控、集控和自控的*的驅(qū)動裝置。他們具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護方便等特點。 廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。 多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)有：戶外型、隔爆型、整體型、整體調(diào)節(jié)型、隔爆整體型、隔爆整體調(diào)節(jié)型等。按連接型式，還分為轉(zhuǎn)矩型和推力型。在整體型基礎(chǔ)上引入調(diào)節(jié)模塊即形成整體調(diào)節(jié)型電動裝置，其電氣部分由調(diào)節(jié)模塊、按鈕盒、開度表（或數(shù)顯指示器）、接觸器等組成?？山邮蘸洼敵?~20mA標(biāo)準(zhǔn)信號。現(xiàn)場總線型執(zhí)行機構(gòu)僅僅使用兩根電纜就可以傳送現(xiàn)場設(shè)備的所有相關(guān)信息，比如輸入和輸出數(shù)據(jù)、參數(shù)、診斷數(shù)據(jù)，在控制信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性方面較模擬信號控制有本質(zhì)上的改變，而且在設(shè)計施工的成本方面可以節(jié)省多至40％的接線、調(diào)試及維護的費用。 現(xiàn)場總線控制模塊（BCM-K/P I）采用PROFIBUS－DP總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，主站循環(huán)地從從站讀取輸入信息、寫入輸出信息到從站，除了這種循環(huán)的過程數(shù)據(jù)傳輸方式，PROFIBUS DP總線還提供了*的診斷和通訊功能，數(shù)據(jù)傳遞由主站和從站的監(jiān)控功能進行監(jiān)控

2．dzw多回轉(zhuǎn)電動裝置、總線型電動執(zhí)行機構(gòu)

電動裝置與閥門組裝后，必須對力矩控制機構(gòu)、行程控制機構(gòu)、開度指示機構(gòu)分別進行調(diào)整，方可使用。Q型電動裝置的轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)、行程控制機構(gòu)及開度指示機構(gòu)相同，故調(diào)整方法一樣。

注意1：調(diào)整前，必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開（把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開即可），以防損壞；手動使閥門處于中間位置，檢查控制線路是否正確后查看電機旋向，以防電機失控！

注意2：調(diào)整前，應(yīng)先松開機械限位機構(gòu)的螺釘，直至調(diào)整結(jié)束后，再擰入限位螺釘，擰到位后退0.5-1圈，并緊并帽。

2.1 力矩控制機構(gòu)的調(diào)整

力矩控制機構(gòu)在出廠前已根據(jù)訂貨要求調(diào)整好，并填在產(chǎn)品合格證上，一般不需再調(diào)整。若需調(diào)整，只要松開螺釘，微微拔動開、關(guān)向凸輪，再將螺釘緊固，先調(diào)關(guān)向，后調(diào)開向。

2.2 行程控制機構(gòu)的調(diào)整

1  轉(zhuǎn)動手輪使閥門“全關(guān)”；

2 松開輸出軸上的螺釘，順時針轉(zhuǎn)動關(guān)向凸輪，使其剛好壓動關(guān)向微動開關(guān)，再擰緊螺釘；

3  手動開閥至中間位置，電動關(guān)閥，檢查閥門關(guān)閉是否符合要求，如不符合要求，繼續(xù)微調(diào)關(guān)向凸輪，直至符合要求為止；

 DZW/Z多回轉(zhuǎn)智能一體化開關(guān)型閥門電動裝置（又稱整體型電動執(zhí)行機構(gòu)、一體化電動執(zhí)行器、開關(guān)型電動頭），質(zhì)量保證，產(chǎn)品實行三包，售后服務(wù)優(yōu)良，產(chǎn)品終身保修歡迎洽談。