焦作涂裝廢水處理設備 車間加工廢水  

在涂裝工藝中產生的廢水主要有前脫脂、酸洗和磷化表調等前處理廢水、電泳涂裝廢水和噴涂底、中、面漆時的噴漆廢水，各種廢水的成分復雜，濃度各不相同，處理難度大。
此廢水除部分水洗水從水槽連續(xù)溢流外，各工序所產生的廢水或廢液多為間歇排放，各種廢水混合后形成高濁度的涂裝廢水，廢水的水量及水質在一天內變化很大，且無規(guī)律可循，廢水中污染物成份復雜，含有多種有毒物質，濃度高，可生化性差。經多年的監(jiān)測，其綜合水質情況為：CODcr濃度1000～2500mg/L，BOD5濃度100～250mg/L，SS濃度400～600mg/L，石油類濃度30～85mg/L，磷酸鹽濃度25～50mg/L，pH7.0～8.5，Zn2+濃度5.0～20mg/L。

前處理廢水來自漆前表面處理的脫脂、磷化表面等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子填料、溶劑等等。電泳涂裝廢水產生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗過程，一般包括往離子洗水和超濾液；其成分與槽液成分相同，含有水溶性樹脂，顏料，填料，助溶劑和少量重金屬離子。
濕式噴涂室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆霧和有機溶劑被轉移到水中形成了廢水；廢水中含有大量的漆霧顆粒，其水質由所用漆料和溶劑，助溶劑而定。

焦作涂裝廢水處理設備工藝過程設計：
涂裝廢水主要處理工藝過程設計如下：廢水首先由排水管路自流隔油調節(jié)池，進行水質水量的調節(jié)，我們在調節(jié)池底設置曝氣管，開車前采用間隙曝氣，保證水質均勻及防止沉淀，以便提高后續(xù)處理設備的效率，而后經調節(jié)池由廢水提升泵提升至沉淀池反應池，經投加藥劑中和反應，經沉淀器沉淀后進入氣浮池反應池加藥混凝反應后進入氣浮池進行進一步凈化處理，出水自流到中間水池由過濾泵提升至雙介質過濾器去除懸浮物、去除部分表面活性劑及部分剩余有機物、色度等，出水至酸化兼氧池進行生化處理；使大分子的有機物降解成小分子的有機物后再進入MBR生化處理池，出水至活性碳過濾器進一步去除有機物及異味色素等，活性碳出水到清水池排入附近水域，并出水達到國家城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準出水一級A標準，即達到中水回用的要求。沉淀池污泥、氣浮池的污泥收集至污泥池收集經板框壓濾機脫水后外運處理。

焦作涂裝廢水處理設備處理工藝：
1、首先按廢水處理要求，準備好需投加的藥劑。
2、集水井中的廢水自動提升搬運到調節(jié)池，直到水池達到規(guī)定的水位止；
3、往該調節(jié)池內投加酸液，并啟動風機攪拌均勻，通過安裝在調節(jié)池中的PH在線控制器控制廢水的PH在3以下；
4、開啟廢水進水泵，調整廢水流量為3m3/h，將廢水送入混凝沉淀池，同時往沉淀池進水管道上投加堿液（或石灰水）及助凝劑；堿液投加應控制沉淀池水的PH在10以上；

5、沉淀池內設混凝反應區(qū)和沉淀分離區(qū)，上清液自流入氣浮設備，污泥混合液自流入污泥濃縮池進行濃縮；
6、氣浮設備作為進一步分離廢水中的懸浮物和溶劑油類物質；氣浮出水自流入中間水池；
7、在氣浮出水管道上投加酸液，以中和廢水,通過安裝在中間水池中的PH在線控制器自動控制廢水的PH在7左右；
8、中和后的廢水由提升泵提升進入砂濾設備和碳吸附設備,確保出水達到規(guī)定指標要求。
9、沉淀池內的污泥、氣浮設備的浮渣自排入污泥濃縮池進行濃縮；濃縮池的上清液回流集水井，污泥通過壓濾機羅桿泵增壓進行污泥脫水處理；脫水后的污泥交有環(huán)保部門統(tǒng)一處理。污泥脫水機濾液回流廢水集水井同下一批廢水一同處理。
10、砂濾機吸附設備的反沖洗由增壓泵抽吸中間水池的廢水進行。

焦作涂裝廢水處理設備處理技術合理可靠、占地面積少、處理效果好、具有良好的環(huán)境效益和社會效益，具有大量推廣的價值。

焦作涂裝廢水處理設備 車間加工廢水