混凝土噴漿車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：HYPJ-A-3
輸送距離：100m
理論排量：7m³/h*2
油缸電機(jī)功率：15KW
振動(dòng)器功率：2.2KW
拌合物骨粒粒徑：20mm
電壓等級(jí)：380V
工作風(fēng)壓：0.6~0.8MPa
耗風(fēng)量：8-10m3/min
柴油機(jī)：16.2KW
噴漿機(jī)電機(jī)功率：7.5KW
整機(jī)重量：5.2t
外形尺寸：5200*2800*2200（mm）

    單缸噴漿車可廣泛適用于大垮度遂道施工，具有高效、人性化的特點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，限度的節(jié)省了勞動(dòng)力，避免了人工上料楊塵對(duì)施工人員的傷害，同時(shí)避免了人工上料時(shí)未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。江蘇鎮(zhèn)江混凝土噴漿車技術(shù)過硬，功能*，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可限度的降低施工成本。

    混凝土噴漿車是一種集噴漿、上料為一體的吊裝噴漿機(jī)組。主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、邊坡支護(hù)、地鐵、礦山巷道、各種地下建筑建設(shè)和搶險(xiǎn)等領(lǐng)域的混凝土噴漿支護(hù)施工。

    從舊款到新款，吊裝噴漿機(jī)組廠家一直在研發(fā)道路上不停的前進(jìn)。隧道內(nèi)的灰塵變少了，混凝土回彈現(xiàn)象變少了，操作比以前更方便了。更重要的是，施工效率也在不斷提升。“設(shè)備好用了，工作起來就輕松，現(xiàn)在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。江蘇鎮(zhèn)江混凝土噴漿車技術(shù)過硬。

隧道的結(jié)構(gòu)組成：
a.圍巖—天然結(jié)構(gòu)，隧道結(jié)構(gòu)的主體。
b.支護(hù)—人工結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定圍巖。
c.洞門—明暗交界處結(jié)構(gòu)，隧道的起終點(diǎn)。
d.附屬設(shè)施—功能性結(jié)構(gòu)，隧道運(yùn)行的保障。

    我公司生產(chǎn)的江蘇混凝土噴漿車集成了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電氣控制等*的技術(shù)于一身，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能，適用于隧道、礦山、邊坡等各種復(fù)雜工況的混凝土支護(hù)。隨著地下工程施工的機(jī)械化和國(guó)產(chǎn)化，具有高智能化的混凝土噴漿車將會(huì)成為混凝土噴射作業(yè)的主要設(shè)備，隧道施工技術(shù)也將迎來一個(gè)嶄新的時(shí)代！