上海龍鐵專(zhuān)業(yè)維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)魯氏風(fēng)機(jī)羅茨泵

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在試機(jī)時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的故障，如轉(zhuǎn)子間隙、熱膨脹、溫度過(guò)高等會(huì)造成風(fēng)機(jī)的損壞，我們從常見(jiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行分析解決。

1羅茨風(fēng)機(jī)的容積效率

羅茨風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生摩擦的位置主要是2個(gè)轉(zhuǎn)子之間的間隙，轉(zhuǎn)子與墻板之間的間隙以及轉(zhuǎn)子與外殼的間隙。如果這三個(gè)間隙過(guò)大，則風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏會(huì)增大，影響風(fēng)機(jī)的效率；反之,容易造成運(yùn)行中的摩擦導(dǎo)致抱軸。因此，合適的間隙是風(fēng)機(jī)性能保證的重要因素。

2羅茨風(fēng)機(jī)排氣溫度

對(duì)轉(zhuǎn)子間隙影響大的是熱膨脹。導(dǎo)致熱膨脹的直接因素——溫度升量。對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)而言，就是要分析其排氣溫度。將該風(fēng)機(jī)的壓縮過(guò)程看成是一個(gè)定容積的壓縮過(guò)程，可以得到排氣溫度效率則越低。風(fēng)機(jī)的排氣溫度受壓比、氣體絕熱指數(shù)、容積效率和吸入溫度的影響。羅茨風(fēng)機(jī)的排氣溫度受壓比和容積效率的影響。同一容積效率下，隨著壓比的增加，風(fēng)機(jī)的排氣溫度會(huì)上升。

3羅茨風(fēng)機(jī)的熱膨脹

當(dāng)排氣溫度升高時(shí)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在徑向上都將向外同向膨脹。轉(zhuǎn)子的溫度可近似取風(fēng)機(jī)進(jìn)出口溫度的平均值，機(jī)殼的溫度近似取腔體內(nèi)溫度和環(huán)境溫度的平均值。在操作上，一般是要求風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)首先零負(fù)荷預(yù)熱，然后再逐步加載，以保證風(fēng)機(jī)各部件的溫升同步，否則加載過(guò)快極易造成轉(zhuǎn)子和殼體的摩擦。

4羅茨風(fēng)機(jī)損壞的操作因素

造成熱膨脹值過(guò)大的直接原因是轉(zhuǎn)子溫度過(guò)高，而壓比過(guò)高或者吸入溫度過(guò)高均可能使得轉(zhuǎn)子溫升過(guò)高。分析現(xiàn)場(chǎng)操作情況，可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞的原因包括：

（1）氮?dú)饬髁窟^(guò)低，入口處形成真空，進(jìn)出口壓差增大,轉(zhuǎn)子迅速升溫，導(dǎo)致熱膨脹過(guò)大，發(fā)生摩擦。

（2）入口閥門(mén)未開(kāi)或未全開(kāi)，入口處形成真空。

（3）入口氮?dú)饬髁坎蛔悖酝ㄩy未開(kāi)或未全開(kāi)，導(dǎo)致回流量不足，形成真空。

（4）出口閥門(mén)未開(kāi)或未全開(kāi)，導(dǎo)致出口壓力過(guò)高，壓比升高，轉(zhuǎn)子間氣體泄漏量過(guò)高，轉(zhuǎn)子過(guò)熱。

（5）風(fēng)機(jī)回流閥打開(kāi)，但風(fēng)機(jī)中間冷卻器或者后冷器未通冷卻水,造成溫度不斷上升。

（6）風(fēng)機(jī)在試車(chē)時(shí)加載太早太快也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的摩擦。風(fēng)機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)首先需要按照操作手冊(cè)空載運(yùn)行一段時(shí)間，然后逐步給風(fēng)機(jī)加載。這樣風(fēng)機(jī)可以在開(kāi)機(jī)過(guò)程中緩慢升溫，使得其殼體和轉(zhuǎn)子可以一起加熱膨脹。如果風(fēng)機(jī)迅速升溫，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子迅速膨脹而機(jī)殼溫度還較低，則轉(zhuǎn)子和機(jī)殼之間將極易發(fā)生摩擦。

（7）由于試車(chē)時(shí)未投用風(fēng)機(jī)連鎖或其它問(wèn)題造成風(fēng)機(jī)出現(xiàn)溫升過(guò)高時(shí),機(jī)組未能報(bào)警和停機(jī)，造成事故。

在羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)前一定要確認(rèn)包括風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥門(mén)、回流閥的開(kāi)啟以及冷卻水的流通。此外壓縮機(jī)加載過(guò)快也會(huì)造成風(fēng)機(jī)的摩擦, 特別是轉(zhuǎn)子和殼體之間的摩擦，因此在起機(jī)時(shí)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，充分進(jìn)行空載預(yù)熱后再逐步加載。

羅茨風(fēng)機(jī)操作時(shí)控制壓比和溫升是關(guān)鍵, 而羅茨風(fēng)機(jī)的連鎖條件是該風(fēng)機(jī)的重要保護(hù)，不能在試車(chē)時(shí)輕易摘除。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在試機(jī)時(shí)，一定要在工作人員的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行操作，注意安全。

以上內(nèi)容由龍鐵鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

上海龍鐵專(zhuān)業(yè)維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)魯氏風(fēng)機(jī)羅茨泵