加油站雙層輸油管道價格  燃油復合管生產廠家安裝步驟：

一、     加油站內輸油管布置

安裝前，管道底部先填15CM厚的回填材料（沖洗過得干凈沙子）并夯實，底部和周圍不允許是空的。

鋪設管道的間距為大管道的直徑。

管溝溝床坡度應為1%，且要避免發(fā)生沉降，硬化的溝床上需鋪設3CM厚的沙子對管道進行保護。

鋪設完畢后，管道頂部先覆蓋至少15CM的沙子，然后再回填其他材料。

使用的間隔物品和支撐物品是：聚苯乙烯泡沫、短管、木塊和磚塊。豌豆礫石、沙子、壓碎的石子。

使用當管道路徑大于12米時，需采用蛇形鋪設。

二、     切管：

切管刀與管的表面必須成90℃切割，保證管道末端垂直切割，保證切開垂直和整潔。雙層管道應切割成內管長于外管的形式。

三、     刮擦：

使用旋轉式刮刀在管子的表面削出一層薄薄的表皮，祛除管道表面的氧化層。

四、     清潔：

使用丙酮、異丙酮，祛除管子表面的油脂、潮氣、臟東西。

五、     標記：

用中國妙筆和油性記號筆、量尺在管道和管件上做插入深度標記和焊接區(qū)域位置標記。

六、     夾緊：使用夾具夾緊，確保接頭不受外力。

七、     固定及焊接：

焊接時，環(huán)境溫度應在-15℃和+45℃（+5℃ Fand+113℃F）之間，溫度更低時只能在氣溫穩(wěn)定，且增加保護措施的條件下進行。將管子插入管件連接后固定管道。將電熔焊機上的兩條電纜端子和管件接頭連接，啟動電熔焊機，按照顯示器上指示進行熔接。在焊接完成后需等待約20分鐘冷卻時間。

電熔焊的原理是加熱焊接管件內表面下的電阻絲到一定溫度（大約200℃），熔化管件內側和管道外側的PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯傳熱慢，只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下，熔化區(qū)域內的聚乙烯膨脹，而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴大，這樣，管道就均勻而又結實地焊接在一起了。

8、壓力測試：

測試系統(tǒng)的輕度，測試系統(tǒng)是否有滲漏點，系統(tǒng)進行壓力測試才能保證系統(tǒng)的正常運行。把管子和油罐斷開，用空氣和氮氣做測試。

9、導電測試：

測試系統(tǒng)安裝完成的管線，確保測試電流無法流向其他途徑。

10、回填：

回填深度取決于頂部路面，綱吉你混凝土路面回填深度可減少到150毫米，其他路面不得低于300毫米。管道周圍150毫米空間可直接回填粒度0-22MM的細砂粒，不能夯實與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200MM會填上夯實。

加油站雙層輸油管道  燃油復合管生產廠家應用領域：

傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄露，污染環(huán)境以及地下水。

隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。加油站輸油管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。

我廠生產的管道，符合國內標準GB50516-2012，達到國內及*水平，已廣泛應用于加油站管道輸油系統(tǒng)，得到用戶的*好評。

我們的使命：確保每一滴燃料0滲透，安全輸送。