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三門峽隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm；常規(guī)長度為1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做；管子為橘黃色，采用抱箍連接，鏈條軟連接。管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運(yùn)輸和安裝都非常方便，可以重復(fù)使用，節(jié)約成本，價(jià)格適中。

三門峽隧道逃生管道系統(tǒng)的的特點(diǎn)：

和其它救援保障方法相比，逃生管道建造成本低廉，內(nèi)部構(gòu)造簡單．操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置．對隧道施工也不會(huì)帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方．施工人員可以通過逃生管道迅速穿越塌方地段，轉(zhuǎn)移至安全地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所．也即“安全屋”的作用。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時(shí)間。也可為外部救援隊(duì)提供便利救援通道。安置逃生管道茉統(tǒng)，從而避免了發(fā)生塌方時(shí)各級親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。

施工中安裝隧道逃生管道的必要性：

隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量．是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。

一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測、安全施工。以避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。