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燃燒特點(diǎn)

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燃油

燃油是一種液體燃料，它的沸點(diǎn)總是低于著火點(diǎn)，所以燃油的燃燒總是在氣態(tài)下進(jìn)行的。燃油經(jīng)霧化后的油粒噴進(jìn)爐膛以后，被爐內(nèi)高溫?zé)煔馑訜?，進(jìn)行氣化，氣化后的油氣和周圍空氣中的氧相遇，形成火焰。燃燒產(chǎn)生的熱量有一部分傳給油粒，使油粒不斷氣化和燃燒，直到燃燼。油粒直徑越小，油粒的燃燒愈快。同樣，油粒燃燒所需的氧能及時(shí)地供給，油粒的燃燒也愈快。因此要強(qiáng)化油的燃燒必須做到以下幾點(diǎn)：

1、提高霧化質(zhì)量，減小油粒直徑；

2、增大空氣與油粒的相對(duì)速度；

3、合理配風(fēng)。

燃?xì)?/h3>

燃燒發(fā)熱量高的燃?xì)?，空氣用量大，要使燃?xì)饽艹浞秩紵?，需要大量的空氣與之混合。燃?xì)獾娜紵^(guò)程沒(méi)有燃油的霧化過(guò)程與氣化過(guò)程。燃?xì)馀c空氣的混合方式，對(duì)燃燒的強(qiáng)度、火焰長(zhǎng)度和火焰溫度都有很大的影響。根據(jù)混合方式不同，燃?xì)獾娜紵椒煞譃槿N：

1、擴(kuò)散燃燒

此種燃燒方法即不預(yù)先混合，而是在燃?xì)鈬娮炜谙嗷U(kuò)散，并燃燒。其優(yōu)點(diǎn)燃燒穩(wěn)定，燃具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但火焰較長(zhǎng)，易產(chǎn)生不*燃燒，使受熱面積碳化。

2、預(yù)混部分空氣燃燒

此種燃燒方式即燃燒前預(yù)先將一部分空氣與燃?xì)饣旌希ㄒ淮慰諝膺^(guò)剩系數(shù)在0.2-0.8之間），然后進(jìn)行燃燒。其優(yōu)點(diǎn)是燃燒火焰清晰，燃燒強(qiáng)化，熱效率高。但燃燒不穩(wěn)定，對(duì)一次空氣的控制及燃燒成分要求較高。燃?xì)馊紵饕话愣嘤么朔N燃燒方式。

3、無(wú)焰燃燒

此種燃燒方式即燃?xì)馑杩諝庠谌紵耙雅c燃?xì)饩鶆蚧旌?。一次空氣過(guò)剩系數(shù)等于燃料*燃燒時(shí)的空氣過(guò)剩系數(shù)，在燃燒過(guò)程中不需要從周圍空氣中取得氧氣。當(dāng)燃?xì)馀c空氣混合物達(dá)到燃燒區(qū)后能在瞬間燃燒完畢。

燃燒器介紹

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燃油燃?xì)忮仩t的燃燒器是鍋爐的關(guān)鍵部件，其選型與鍋爐是否適配、燃燒的控制與調(diào)節(jié)非常重要。其在燃油燃?xì)忮仩t中主要起到以下作用：

燃燒器的作用是組織燃料良好燃燒工作的設(shè)備。因此要將燃料霧化成微細(xì)的顆粒，同時(shí)要供應(yīng)燃料燃燒所需的氧氣，故油燃燒器由燃料供應(yīng)設(shè)備與配供氧設(shè)備兩部分組成。

1.等離子點(diǎn)火技術(shù)的基本原理是以大功率電弧直接點(diǎn)燃煤粉。該點(diǎn)火裝置利用直流電流(大于200 A)在介質(zhì)氣壓大于0.01MPa的條件下通過(guò)陰極和陽(yáng)極接觸引弧，并在強(qiáng)磁場(chǎng)下獲得穩(wěn)定功率的直流空氣等離子體。其連續(xù)可調(diào)功率范圍為50～150 kW，中心溫度可達(dá)6000 ℃。一次風(fēng)粉送入等離子點(diǎn)火煤粉燃燒器經(jīng)濃淡分離后，使?jié)庀嗝悍圻M(jìn)入等離子火炬中心區(qū)，在約0.1s內(nèi)迅速著火，并為淡相煤粉提供高溫?zé)嵩?，使淡相煤粉也迅速著火，zui終形成穩(wěn)定的燃燒火炬。燃燒器壁面采用氣膜冷卻技術(shù)，可冷卻燃燒器壁面，防燒損、防結(jié)渣，用除鹽水對(duì)電極及線圈進(jìn)行冷卻。

2.等離子燃燒系統(tǒng)

等離子燃燒系統(tǒng)由點(diǎn)火系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)兩大部分組成。點(diǎn)火系統(tǒng)由等離子燃燒器、等離子發(fā)生器、電源控制柜、隔離變壓器、控制系統(tǒng)等組成;輔助系統(tǒng)由壓縮空氣系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、圖像火檢系統(tǒng)、一次風(fēng)在線測(cè)速系統(tǒng)等組成。

3.等離子燃燒器結(jié)構(gòu)

等離子燃燒器采用內(nèi)燃方式，為三級(jí)送粉，由等離子發(fā)生器、風(fēng)粉管、外套管、噴口、濃淡塊、主燃燒器等組成。由于燃燒器的壁面要承受高溫，因此加入了氣膜冷卻風(fēng)。

4.等離子點(diǎn)火燃燒器系統(tǒng)運(yùn)行方式

為保證機(jī)組的安全及等離子點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)行，在爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)邏輯中，C磨煤機(jī)實(shí)現(xiàn)“正常運(yùn)行模式”和“等離子運(yùn)行模式”的切換。在“正常運(yùn)行模式”時(shí)，*層燃燒器實(shí)現(xiàn)主燃燒器功能;在“等離子運(yùn)行模式”時(shí)，對(duì)C磨煤機(jī)的部分起動(dòng)條件進(jìn)行屏蔽，*層燃燒器實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火燃燒器功能。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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燃油燃?xì)忮仩t不同于燃煤鍋爐，它需要使用燃燒器將燃料噴入鍋爐爐膛，采用火室燃燒而無(wú)須使用爐排設(shè)施。由于燃油燃?xì)忮仩t燃燒后均不產(chǎn)生燃料灰渣，故燃油燃?xì)忮仩t無(wú)須排渣設(shè)施。噴入爐內(nèi)的油氣如果與空氣在一定范圍內(nèi)混合或熄滅，就容易爆炸。因此燃油燃?xì)忮仩t均需采用自動(dòng)化的燃燒與控制系統(tǒng)。燃油燃?xì)忮仩t結(jié)構(gòu)緊湊，小型的鍋爐本體及其通風(fēng)、給水、控制與輔助設(shè)備均設(shè)置在一個(gè)底盤上，大中型的也可組裝出廠?，F(xiàn)將燃油燃?xì)忮仩t的主要受壓元件與連接方式分述如下：

1、火管鍋爐的主要受壓元件：鍋殼、管板、爐膽、煙管；

2、水管鍋爐的主要受壓元件：鍋筒（汽包）、水冷壁、鍋爐管束、蛇形管、集箱；

3、燃油燃?xì)忮仩t的主要受壓元件的連接方式：主要為焊接，部分也可脹接。

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