貴州公路隧道施工安全管道

    我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用超高分子量聚乙烯為原材料，代替普通鋼管.超高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接。其環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工發(fā)生坍塌時，承受能力和抗環(huán)境破壞能力遠超一般管道。同時超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程力學原理，結構簡單，拆裝方便。我司還通過對超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道和鋼管進行抗擊性對比測試，驗證了超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

貴州公路隧道施工安全管道溫馨提示

關于物流

供方負責物流，需方承擔運費；外地客戶在簽收物流運輸?shù)漠a(chǎn)品時，請一定注意檢查商品外觀是否完好，規(guī)格是否為所下訂單規(guī)格；如有損壞或不符，請*時間與我們的客服取得。

關于為什么需要支付預付款

我公司屬于正規(guī)實力廠商，根據(jù)公司規(guī)定，在確認貨款到賬才會下單生產(chǎn)。希望得到您的支持和理解。

關于安裝

我方可提供有償管道安裝技術指導，具體費用可咨詢客服人員。 

關于交貨

管材屬于定制產(chǎn)品，生產(chǎn)交貨周期一般在3-7天，具體視管材的數(shù)量、規(guī)格及生產(chǎn)線上的訂單數(shù)量確定，時間從支付預付款時間算起。具體交貨周期請咨詢客服人員。

國潤新材研發(fā)部對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設的安全性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管，質量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生管道應急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

→重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

→管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

→管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

→管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現(xiàn)場滾動推行。內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。

→拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

→設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

→配制到位?？筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過渡彎頭，管道內可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。

國潤新材部分逃生管道工程案例

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司）   

中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目部二分部  800隧道逃生管道

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目部廣東省韶關市新豐縣供應逃生管道  ）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣供應逃生管道 ）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線供應隧道逃生管道 ）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部供應隧道逃生管道 ）

中鐵十局云桂鐵路項目部（洛陽國潤新材為云桂鐵路項目供應 公路隧道安全應急管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆湖南段項目部供應公路逃生管道 ）

我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。洛陽國潤新材生產(chǎn)的超高分子隧道逃生管道全部由中國人民財產(chǎn)保險公司承保，在逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創(chuàng)新，倍受隧道專家與項目認可與贊同，是一次隧道施工安全領域的一次革命，為隧道工程安全施工一次重大貢獻！

:銷售部-孫總

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