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消防炮
消防炮是遠(yuǎn)距離撲救火災(zāi)的重要消防設(shè)備，消防炮分為消防水炮（PS）、消防泡沫炮（PP）兩大系列消防水炮是噴射水，遠(yuǎn)距離撲救一般固體物質(zhì)的消防設(shè)備，消防炮沫炮是噴射空氣泡沫，遠(yuǎn)距離撲救甲、乙、丙類液體火災(zāi)的消防設(shè)備
 

消防水炮（PS）

設(shè)備說(shuō)明

消防水炮以水作為介質(zhì)，遠(yuǎn)距離撲滅火災(zāi)的滅火設(shè)備該炮適用于石油化工企業(yè)、儲(chǔ)罐區(qū)、飛機(jī)庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、港口碼頭等場(chǎng)所，更是消防車?yán)硐氲能囕d消防炮

設(shè)備特點(diǎn)

消防水炮由底座、進(jìn)水管、回轉(zhuǎn)體、集水管、射流調(diào)節(jié)環(huán)、手把和鎖緊機(jī)構(gòu)等組成炮身可作水平回轉(zhuǎn)和仰俯回轉(zhuǎn)，并可實(shí)現(xiàn)定位炮使用壓力范圍廣，射程遠(yuǎn)并可實(shí)施直流至90°開花、水霧射流的無(wú)極調(diào)節(jié)其重量輕、體積小、功能全、滅火效果好，是炮的特點(diǎn)
 

組成部分

供水系統(tǒng)

主要由水源、消防水泵、高位水箱或氣壓穩(wěn)壓裝置、水泵接合器和管路組成，其目的在于能給裝置提供快速的、充足的水源

執(zhí)行系統(tǒng)

由滅火裝置、電源裝置、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置等中間執(zhí)行裝置組成，即當(dāng)發(fā)生火情時(shí)，執(zhí)行滅火及報(bào)警動(dòng)作的相關(guān)組件

控制系統(tǒng)

由聯(lián)動(dòng)控制柜及區(qū)域控制箱、系統(tǒng)電源控制器、計(jì)算機(jī)火災(zāi)（視頻）監(jiān)控系統(tǒng)組成其目的在于對(duì)供水系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行控制，可靈活的實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、





自動(dòng)以及現(xiàn)場(chǎng)、消防中心的各種操作有效完成從發(fā)現(xiàn)火災(zāi)直至撲滅火災(zāi)等一系列動(dòng)作并能使自動(dòng)跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)通過(guò)輸入模塊和輸入輸出模塊直接與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警中心連接，保證火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的整體性

結(jié)構(gòu)

消防水炮由消防炮體、現(xiàn)場(chǎng)控制器組成它結(jié)合微控技術(shù)、紅外傳感探測(cè)技術(shù)、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)控制技術(shù)、圖像傳輸技術(shù)，自動(dòng)尋找著火點(diǎn)定位并有效快速撲滅火源；根據(jù)著火點(diǎn)遠(yuǎn)近自動(dòng)進(jìn)行直流柱狀或噴霧散花式射水，有效滅火同時(shí)保護(hù)到人身及財(cái)物安全；具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作控制及圖像顯示功能；可根據(jù)其他消防報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)信號(hào)進(jìn)行強(qiáng)制啟動(dòng)探測(cè)火源；采用紅外雙波段探測(cè)技術(shù)在有效探測(cè)火源的同時(shí)提高抗環(huán)境干擾的能力；并可進(jìn)行地面靈敏度參數(shù)設(shè)置及調(diào)試

性能特點(diǎn)

1、流量大，射程遠(yuǎn)，撲滅早期火災(zāi)更迅速；

2、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有離合功能有效保護(hù)電機(jī)；

3、帶有電動(dòng)操作柱狀/霧狀噴嘴；

4、雙波段探測(cè)有效提高抗*力；

5、具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)人工操控功能；

6、具有圖像傳輸現(xiàn)場(chǎng)畫面功能；

7、具有與其他消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能；

8、現(xiàn)場(chǎng)地面靈敏度參數(shù)設(shè)置，方便調(diào)試；

9、可遠(yuǎn)距離控制，***遠(yuǎn)可達(dá)1200米；

10、重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)便

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本實(shí)用新型涉及一種消防泵轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括第 一車架、第二車架與車輪，所述第二車架一側(cè)上設(shè)有推車手柄，所述第 一車架、第二車架呈L形結(jié)構(gòu)，所述第 一車架、第二車架的接觸面呈臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)，所述第 一車架、第二車架下端之間設(shè)有第 一調(diào)節(jié)桿，所述第 一車架、第二車架的豎直段內(nèi)部設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)有滑塊，所述滑塊與支撐桿一端相連接，所述滑塊上端設(shè)有第二調(diào)節(jié)桿本實(shí)用新型使用時(shí)，在第二調(diào)節(jié)桿的作用下可以調(diào)節(jié)第 一車架、第二車架之間間距，提高放置面的面積，滿足不同尺寸消防泵的使用，同時(shí)在第 一調(diào)節(jié)桿的作用下可以實(shí)現(xiàn)消防泵的高度調(diào)節(jié)，不使用時(shí)可以進(jìn)行折疊放置，減少空間的放置，實(shí)用性好