一些大的航空工廠配有數(shù)百臺數(shù)控機床,其中以切削機床為主。A20B-1003-0750數(shù)控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發(fā)動機的機匣、軸、盤、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動機燃燒室的特型腔面等。數(shù)控機床發(fā)展的初期是以連續(xù)軌跡的數(shù)控機床為主,連續(xù)軌跡控制又稱輪廓控制,要求dao具相對于零件按規(guī)定軌跡運動。以后又大力發(fā)展點位控制數(shù)控機床。點位控制是指dao具從某一點向另一點移動,只要zui后能準確地到達目標而不管移動路線
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數(shù)控機床一開始就選定具有復(fù)雜型面的飛機零件作為加工對象,解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數(shù)控加工的zui大特點是用穿孔帶(或磁帶)控制機床進行自動加工。由于飛機、火箭和發(fā)動機零件各有不同的特點:飛機和火箭的零、構(gòu)件尺寸大、型面復(fù)雜;發(fā)動機零、構(gòu)件尺寸小、精度高。因此飛機、火箭制造部門和發(fā)動機制造部門所選用的數(shù)控機床有所不同。在飛機和火箭制造中以采用連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主,而在發(fā)動機制造中既采用連續(xù)控制的數(shù)控機床,也采用點位控制的數(shù)控機床(如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中心等)。
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