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電機異?,F象的應對方法
電動機由正常運行轉為強烈振動
有一次,單位風機強烈振動,很多電工參與判斷,沒有查出毛病。這種情況一般是軸承的毛病,但不容易判斷。實際故障判斷過程如下:①停風機后再試起動,電動機起動正常;說明電動機本身線圈沒有毛病,也就是說電動機電路沒有毛病。②停電,拆風機,查旋漿處軸的嚴緊程度;當時用手試,覺得軸很緊,不挄;再查軸的另一端,紋絲不動;心中分析,既然電路沒毛病,故障點一定還是在軸上,應更加小心地查;當用力仔細反復查時才發(fā)現,軸還是有二分之一頭發(fā)絲大的間隙;據此可確定一定是軸承壞了。那些鉗工都不相信軸承壞了,打開看時都驚呼了,沒想到軸承的一個珠是從中間分半損壞的,轉速低時,一般是不顯毛病的。
重新繞制的電動機空載電流過大
電動機線圈重新繞制后,測空載電流,其電流達到額定電流的(50~60)%,說明電動機有問題。詢問下線工人,線圈匝數是否和原來的相同?工人回答:“反復查了,相同的”。 根據公式1=j4.44fW1Φ+j1i1+r1i1分析,只有一次線圈W1匝數少,才能導致主磁通Φ增加→導致主磁通飽和后無法再增加→導致一次電流i1的增加,所以該毛病zui大的可能是線圈的匝數不夠,查電機手冊得到印證。


























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