fa87減速機 fa87減速機

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隨著電動機使用范圍的擴大，不同用途的電動機故障查找與處理也顯得越來越重要，同時對維修人員也提出了更高的要求。因此，在系統(tǒng)的運行過程中，運行維護人員必須能夠對電動機的異?，F(xiàn)象作出準確的判斷，并采取及時有效的處理對策，這樣才能縮短處理故障的時間，提高工作效率。下面我們就按照實際在現(xiàn)場中對各種類型的故障現(xiàn)象→故障分析→故障處理過程為思路，具體地介紹幾種排除故障的方法：

　　1 砂輪電動機反復燒壞

　　電動機因負荷大而燒壞是比較常見的事，但砂輪電動機反復燒壞是并不常見的。

　　某校辦工廠曾經(jīng)發(fā)生過這樣的事；當時校辦工廠的工作人員將我叫去說“……這個電動機已經(jīng)壞了好幾回了，不知道是什么原因，軸承也跟著壞，你給看看到底是什么毛病”。筆者根據(jù)“壞了好幾回，軸承也跟著壞”初步判定毛病不在電上，于是筆者問道“轉子軸的同心度如何？”，對方回答說“我們也懷疑是轉子彎了，也查過了，差個1～2‘刀’，應該說沒問題吧”，筆者說“差半‘刀’也不行，你們重新做個軸換就可以了”。對方半信半疑換了軸，再也沒壞。

　　判斷故障的思路：“……軸承也跟著壞”，說明電動機軸承受到了很大的壓力→以此可以判定→電動機首先損壞的應該是軸承→軸承逐漸損壞后→電動機負荷增大→電動機電流增大→雖然電動機電流增大，但使用砂輪的工人卻不知道而繼續(xù)使用→電動機電流進一步增大→直至燒壞。根據(jù)軸承損壞的情況來看，軸承不是突然損壞的，而是受壓力逐漸損壞的。由此可以判定→電動機軸可能發(fā)生了彎曲。

　　排除電路原因的依據(jù)：在這里，因電路問題而燒壞電動機的可能原因有三個；①兩相電而燒壞。在這里反復燒壞，說明電動機運轉開始是正常的→如果是兩相電，電動機不能起動→可排除兩相電。②電動機線圈重新繞制時線徑選擇不當。③電動機線圈重新繞制時匝數(shù)不夠。如果是后兩個原因，則應軸承損壞之前電動機燒壞→可排除后兩個原因。

　　排除負荷大的原因的依據(jù)：此砂輪機已用過好幾年，說明機負匹配沒有問題，負荷不可能突然增大。

　　綜合以上，只能判定電動機軸可能發(fā)生了彎曲。