青海30KW柴油發(fā)電機廠家報價青海30KW柴油發(fā)電機廠家報價
發(fā)電機組為了滿足環(huán)境保護及用戶特殊要求,多燃料伊藤低噪音系列發(fā)電機組,經(jīng)過科學(xué)設(shè)計,采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的*技術(shù),將噪音降低至68dB(a)-85dB(a)之間(距聲源7米外測)。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動式、機房降噪。廂體為整體鋼性體焊接全封閉結(jié)構(gòu),具有強度高、質(zhì)量輕、焊接量小,密封性好等優(yōu)點,能防雨、防塵、隔熱、防火、防銹;廂體內(nèi)部進行降噪處理,降噪消音材料采用長時間使用對人體無害的環(huán)保材料。
伊藤汽油發(fā)電機。四級機械/電氣鎖切換開關(guān)市電、發(fā)電、帶載狀態(tài)指示燈自動/手動控制屏屏體經(jīng)酸洗衣、磷化、噴塑處理預(yù)留足夠空間方便輸入電纜自動切換時間,不超過7秒(可調(diào)提供機組的基本起動/停車功能,并具如下基本配置與功能:起動/停車控制器三相交流流表電壓表與選擇開關(guān)頻率表/水溫表/油壓表/時間表/電池電壓表報警功能:超速、高水溫、低油壓、充電失敗保護功能:低油壓、高水溫、超速、緊急停車及其他預(yù)置保護該控制屏除了標準的手動控制屏功能與配置外,且附加遠程控制接口自動/停車/手動功能選擇起動延時繼電器(3-5秒,可調(diào))停機延時繼電器(0-270秒,可調(diào))3次自動起動時間繼電器市電充電電器報警指示增加:低/超速度、輸出電壓故障、起動失敗、高水溫預(yù)報警、緊急停車保護功能增加:低/超速、起動失敗、輸出電壓故障(過壓、欠壓、過流
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【銷售】:(/):()/技術(shù):
【公司】:(Web site)www.fadianji-power。。com
詳細參數(shù)
| YT2-40KVA報價 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 (kg) | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |

售后服務(wù)
提高消耗率價值
柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到zui高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶zui大的一位和zui關(guān)心的問題。
提高消耗率方法
柴油發(fā)電機技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下:
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組zui大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪,在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵*缸的供油情況,當發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整,調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率zui大化,這樣不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
主營發(fā)電機分為:
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