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品牌

廠商性質(zhì)

生產(chǎn)廠家

型號

隧道施工救生通道

訪問次數(shù)

964

產(chǎn)地

河南洛陽市

更新時間

2016/5/13 11:46:23

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江西φ800隧道逃生管道一米多少錢詳細信息

江西φ800隧道逃生管道一米多少錢

江西φ800(新型)隧道逃生管道質(zhì)量保證

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(新型)隧道逃生管道優(yōu)異性
      (新型)隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

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(新型)隧道逃生管道連接部件設(shè)計 
       隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

①新型隧道逃生管道鏈扣連接

②新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

(新型)隧道逃生管道工程案例

    有湖南高速公路地質(zhì)博物館之稱的張花高速公路地形復(fù)雜,地勢起伏大,溶洞、裂隙強烈發(fā)育,全程橋隧比例達40%,給隧道的建設(shè)施工帶來了諸多不安全的因素。為保障施工工人的安全,張花高速在施工全線隧道鋪設(shè)了直徑0.8米,壁厚1厘米的應(yīng)急逃生管道,并要求管道隨著隧道挖方同步向前推進,一旦發(fā)生事故,隧道內(nèi)的施工人員則可以從一旁的逃生管道中爬出。
  在7月8日的“平安杯”勞動競賽現(xiàn)場會上,通過實戰(zhàn)演練的方式,展現(xiàn)了隧道逃生以及搶救工作的全部流程。“事故”發(fā)生標段接到隧道塌方的消息之后,施工方立刻派遣技術(shù)組進入搶險現(xiàn)場,查明現(xiàn)場塌方的里程、具體位置、塌方的范圍以及有沒有二次坍塌的危險等現(xiàn)場情況,并對周邊未塌部分的初期支護進行周邊收斂和洞頂下沉監(jiān)控量測,依據(jù)未塌部分的支護類型、圍巖級別與監(jiān)控量測數(shù)據(jù)對照來確定安全與否,為后續(xù)搶險人員進入做好和搶險準備。
  隨后,搶險組用裝載機進行道路上的散渣清理,以保障搶險的道路通暢,其余搶險人員用工具對被埋的逃生管道口進行清理,通過敲擊風管,與被困人員取得,為被困人員從管道安全撤離創(chuàng)造條件。而醫(yī)護人員則在一旁隨時準備對從安全通道逃生人員進行健康檢查,對傷員緊急施救?! ?/span>
  張花高速項目趙朝陽說,通過鋪設(shè)洛陽國潤生產(chǎn)的新型隧道逃生管道,施工兩年里已完工的15個隧道和即將完成的2個隧道無一例緊急事故出現(xiàn)人員傷亡。

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