邊緣傳動(dòng)大小齒輪的破壞，主要是由于齒面的磨損及彎曲折斷。因此，要求齒輪材質(zhì)具有足夠的強(qiáng)度、較高的耐磨性和良好的加工性。目前大齒圈的材料一般采用ZG270~500、ZG310~570，但在加工前必須經(jīng)正火處理，使硬度降為HB170~200。小齒輪采用35SiMn、45MnB、40Cr等材料。

2）齒輪的齒形和齒數(shù)

目前在設(shè)計(jì)中已開始用變位齒輪，可以改善滑動(dòng)比，而且提高了承載能力。另外，采用多齒數(shù)、小模數(shù)的齒輪。*用25度嚙合角加變位齒形，以改善運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、減輕質(zhì)量、降低造價(jià)和齒根彎曲應(yīng)力。

3）大小齒輪潤滑

大齒輪的潤滑有三種形式：油泵噴油潤滑、大齒圈帶油潤滑、油輪帶油潤滑。

油泵噴油潤滑：這種方式并不好，由于其應(yīng)用齒輪泵供油，油只能是稀油，因此易使大小齒輪和油泵磨損。其次齒輪罩密封性不夠強(qiáng)，易進(jìn)入灰塵，從而加劇磨損。再者，維修不方便。

大齒圈帶油潤滑：這種潤滑方式，不需另設(shè)任何潤滑設(shè)備、裝置和元件，把大齒輪罩底部當(dāng)作油池使用，開設(shè)一個(gè)放油孔，安裝一個(gè)換油門，再加一個(gè)油位指示裝置。這是一種zui簡單、應(yīng)用zui普遍，然而潤滑效果zui不好的潤滑方式。

油輪帶油潤滑：油輪帶油潤滑克服了大齒圈帶油潤滑的弊病，所以得到了應(yīng)用。其設(shè)備維護(hù)簡單，也不存在漏油問題，是一種良好的潤滑方式。

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